Встреча на уровне заместителей министров обороны Турции, Украины и россии по продлению «зернового соглашения» отложили на следующую неделю. Сегодня, 5 мая, в Стамбуле состоится техническая встреча сторон.
Об этом заявил министр обороны Турции Хулуси Акар.
«Вместо встречи заместителей министров, которую мы планируем провести 5 мая, состоится встреча на техническом уровне. Перед встречей заместителей министров возникла необходимость провести встречу с участием технического персонала из ООН, Турции, россии и Украины. Она состоится 5 мая. После этой встречи состоится встреча заместителей министров на следующей неделе», — цитирует его слова пресс-служба Министерства обороны Турции.
По его словам, также на повестке дня будет вопрос об эвакуации из украинских портов кораблей под турецким флагом, которые застряли там в прошлом году.
Хулуси Акар также высказался относительно перспектив продолжения «зернового соглашения».
«Впечатление, которое мы получаем от встреч и разговоров, что эти переговоры будут завершены положительно. Мы работаем над этим, мы стремимся к этому», — подытожил он.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Дальнейшее снижение цен на экспортном рынке и практически полная остановка экспорта продолжали оказывать давление на цены. Большинство мукомольных предприятий отмечали, что предложений качественной пшеницы практически не поступало.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

Международная контейнерная линия Maersk сообщила, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесской области вводится временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении.

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.

В Румынии резко выросло количество сельскохозяйственных компаний, оказавшихся на грани банкротства. Основными причинами называют перебои с поставками украинского зерна, высокие цены на энергоносители и удобрения, а также продолжительные засухи.