В Украине изменятся экологические стандарты для двигателей сельхозтехники
Об этом говорится в сообщении ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса».
«С 1 января 2021 г. в Украине будет установлен запрет на оборот тракторов с двигателями, объем выбросов загрязняющих веществ которых ниже установленного экологического стандарта уровня Stage II (табл. 1). Фактически это будет запрет импорта, производства и продажи в Украине тракторов, двигатели которых не соответствуют требованиям Stage II», — объясняют эксперты.
Табл. 1. Объем предельных выбросов вредных веществ (Stage II)
Также согласно данным изменениям установлено повышение экостандартов для тракторов до уровня Stage III в 2023 и 2024 годах (табл. 2).
Табл. 2. Объем предельных выбросов вредных веществ (Stage IIIA)
«Установление и повышение этих стандартов до уровня, указанного в постановлении, не ударит существенно ни по украинским производителям, ни по иностранным брендам, которые представлены в Украине.
При этом следует понимать несколько моментов: первое — иностранные производители двигателей, в том числе тех, которые устанавливаются на украинские тракторы, думают о снятии с производства двигателей с экологическим стандартом уровня Stage II, и соответственно встанет вопрос для украинских производителей относительно изменений в модельные ряды; второе — со временем возникнет вопрос о росте экологических требований к двигателям в рамках гармонизации законодательства и приведения украинских требований к мировым стандартам, к чему надо быть готовым производителям и импортерам техники», — отметил координатор комитета техники УКАБ Олег Нестеров.
18 сентября 2026, 07:20199CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты
16 сентября 2026, 07:201634На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей
14 сентября 2026, 07:20658В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли
- 18 сентября 2026, 08:00 658
Страхование военных рисков: программу расширили на сельхозтехникуКабинет Министров Украины расширил программу страхования военных рисков для бизнеса и упростил механизмы получения компенсаций.
- 17 сентября 2026, 08:40 461
Агропродукция с добавленной стоимостью должна получить приоритет в экспортеПродукция с добавленной стоимостью должна экспортироваться в первую очередь в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.
- 16 сентября 2026, 13:52 586
Для стабилизации экспорта агробизнес предлагает возобновить компенсацию ущерба судовладельцамАссоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.
- 15 сентября 2026, 16:05 718
Укрзализныця ограничивает доступ частных вагонов к евротележкам: аграрии противАО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.
- 15 сентября 2026, 13:20 3285
Хозяйство на Киевщине использует агрегат стоимостью €150 тысяч всего два дня в годуООО «Мрия» работает по технологии No-Till, для которой обычно требуются сеялка, комбайн и опрыскиватель, но в хозяйстве гораздо больше техники, которую обновили, когда начали внедрять систему точного земледелия.
- 03 апреля 2025, 07:00 4525
Рынок самоходной сельхозтехники восстанавливается: анализ сегмента тракторовС начала полномасштабного вторжения россии бизнес пережил разные стадии — от трансформации до стабилизации ситуации, а отдельные бизнесы уже и вернулись к условно «довоенным» показателям.
- 18 апреля 2024, 07:00 4216Закон о мобилизации. Какие изменения предусмотрены для сельхозтехники
Глобально изменений в части сельхозтехники по воинскому учету не произошло, поскольку она и так согласно Положению о военно-транспортной обязанности должна стоять на соответствующем учете в ТЦК и СП, и при необходимости может быть изъята, или на нее может быть выдан частичный наряд.
- 03 апреля 2023, 07:00 2970Зимние шины на сельхозтехнику: недоразумение или новое препятствие для аграриев?
Недавно Верховной Радой Украины был зарегистрирован проект Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно безопасности транспортных средств» №8369 от 19.01.2023, которым вводятся административная ответственность и недопуск транспортных средств к участию в дорожном движении без сезонных шин.