Об этом говорится в сообщении компании.
«Необходимость достижения компанией «Прометей» максимальной прибыльности и производительности ставит жесткие требования к эффективности автопарка...Снижение затратной составляющей добивается путем снижения расхода топлива, уменьшения износа, упрощения ремонта и увеличения срока службы автомобилей», — объяснили в компании.
Уточняется, что планы «Прометея» по наращиванию элеваторных мощностей и расширения рынков сбыта диктуют необходимость перманентного развития собственного автопарка.
Реализация стратегии укрепления подразделения «Прометей-Авто» продиктована несколькими факторами:
- несовершенство украинского рынка логистических услуг (аутсорсинг по логистике зачастую влечет за собой потери по части таких составляющих как контроль, безопасность, ответственность и т.д.);
- традиционные железнодорожные проблемы «Укрзализныци»;
- необходимость повышения уровня контроля за сохранностью груза, а также нормативами загрузки на или выгрузки с элеватора и перевалки в порты;
- снижение логистической составляющей в цене зерноэкспорта.
«В этом году планируется и дальнейшее обновление автопарка компании, несмотря на ограниченные предложения на рынке. Кроме того, ожидаются поступления новых транспортных средств в Украину. Будем рассматривать и приобретать зерновозы с полуприцепами по мере их наличия», — прокомментировал сделку CFO группы «Прометей» Сергей Денищич.
Для справки: компания «Прометей» владеет 23 элеваторными комплексами, расположенными в Николаевской, Кировоградской, Одесской, Херсонской, Запорожской, Днепропетровской, Хмельницкой и Киевской областях. Суммарный объем единовременного хранения комплексов компании составляет более 1,2 млн тонн.

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Украина за первые 13 дней августа увеличила экспорт агропродукции через автомобильные пункты пропуска на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом июля.

Строительство современных парковок для грузового транспорта возле международных автомобильных пунктов пропуска «Рава-Руська – Хребенне» и «Краковец – Корчова» стартовало на Львовщине.

Рынок автомобильных перевозок зерна в Украине показывает первые признаки стабилизации после существенного роста стоимости.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

Элеватор «Лебедин» на Сумщине, входящий в агрохолдинг Prometey, потерпел значительные разрушения в результате атаки российских беспилотников.

Автомобильные пункты пропуска на границе Украины с Польшей готовятся к увеличению грузопотока.

Агрокомпания Prometey завершила уборку озимой пшеницы в Николаевском кластере, который охватывает 20 тыс. га. Сейчас продолжается финальный этап жатвы в Одесской области.

Компания PROMETEY расширяет возможности сотрудничества для агропроизводителей и предлагает качественные минеральные удобрения и семена для эффективного старта и поддержки.

35 новых электрокаров BYD, приобретенных компанией Prometey, уже прибыли в Украину.

Компания Prometey активно развивает бизнес в Египте и делает основной акцент на развитие офиса в этой стране. Владелец компании Рафаэль Гороян рассказывает, что в развитых странах бизнесу предоставляют налоговые льготы, создают комфортные условия, а в Украине бизнес становится ненужным. Он отмечает, что если ситуация не изменится, еще больше предпринимателей будут мигрировать за границу, и когда украинский бизнес там укоренится, вернуть его будет уже невозможно.