Как говорится в сообщении порта, сухогруз Cymona Glory построен в 2011 году, длина судна — 235 метров, ширина — 32,25 метра, дедвейт — 84,1 тыс.т.
«Порт располагает всей необходимой инфраструктурой, чтобы принимать разные типы грузов и догружать на рейде такие крупнотоннажные судна, как Cymona Glory», — прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
Судно было загружено шротом до максимальной осадки двумя погрузмашинами одновременно. У причала было загружено 49 тыс. т. Дальнейшая дозагрузка до 66 тыс. т будет происходить на рейде для отправки в Индию.
Украина экспортирует шрот в 20 стран мира. Согласно оценкам аналитиков Group DF, в 2019-2020 МГ Украина на 10% превысила экспортные показатели шрота предыдущего года.
Для справки: ООО «МСП Ника-Тера» (Николаев, Украина) — современный высокомеханизированный морской порт, входит в портовый бизнес Group DF. В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,38 млн т грузов. Структура грузооборота в 2020 году выглядела следующим образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн т или 75% от общего объема, навалочные — 1,27 млн т (18%), наливные — 323 тыс. т (4%), минеральные удобрения — 215 тыс. т (3%).

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Экспорт продукции агропромышленного комплекса из Украины в июне 2026 года составил 4,79 млн т, что на 7,5 % меньше показателя предыдущего месяца.

Китай увеличил импорт подсолнечного шрота в 2025/26 МГ вдвое в результате приостановки поставок канадского шрота из канолы. При этом Украина и Казахстан увеличили долю в поставке этой продукции на китайский рынок, а россия — снизила.

В течение января – мая 2026 года по железной дороге экспортировано 1 млн 295 тыс. т шротов и жмыха. Это на 16% больше, чем за соответствующий период в прошлом году.

Объем перевозки по железной дороге шротов и жмыхов за 12 дней мая составил 120,8 тыс. т, что на 31% больше, чем в апреле.

Украина в 2026/27 МГ увеличит производство подсолнечника и продуктов его переработки.

Порт «Ника-Тера» (принадлежит Group DF) за время войны подвергся 10-ти обстрелам врага. Общий ущерб от их последствий составил более 1 млрд грн.
Государственное бюро расследований Украины предлагает рассмотреть возможность принудительного изъятия имущества и применения санкций к ООО «Морской специализированный порт «Ника-Тера».