«В конце июня мы начали прием пшеницы нового урожая, а с 18 июня ячменя. Сейчас мы видим существенное увеличение объема перевалки по зерновым грузам. Это связано с тремя факторами — началом уборки, ожидаемым увеличением урожайности нового сезона и высокими ценами на зерно на мировых рынках. Рост перевалки зерновых грузов был прогнозируемым и полностью соответствует нашему бизнес-плану», — прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
Порт обладает одними из крупнейших в стране мощностями по единовременному хранению зерновых. В настоящее время объём хранилищ достигает до 515 тыс. тонн.
«Мы подготовили наши мощности к новому сезону. Порт бесперебойно, точно в срок, обеспечивает заявленное качество сервиса. Объем поставок увеличивается каждые сутки — в порт заходит более 10 тыс. т зерновых нового урожая. И эта цифра будет только расти», — сказал Алим Агакишиев.
Отмечается, что в первом квартале 2021 года порт «Ника-Тера» перевалил 1,4 млн грузов.
Для справки: ООО «МСП НИКА-ТЕРА» (г. Николаев, Украина) — современный высокомеханизированный морской порт, входящий в портовый бизнес Group DF. В порт входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Часть украинских аграриев может сознательно отказаться от уборки кукурузы в этом сезоне из-за низких закупочных цен, проблем с экспортом и слишком высокой стоимости сушки урожая.

Предприятия агропромхолдинга «Астарта» завершили уборку ранних зерновых и озимого рапса на площади 54 тыс. га.

ООО «Вилия Груп» завершило обмолот ранних зерновых и масличных культур.

Аграрии Винницкой области намолотили более 2,1 млн т зерна.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Порт «Ника-Тера» (принадлежит Group DF) за время войны подвергся 10-ти обстрелам врага. Общий ущерб от их последствий составил более 1 млрд грн.
Государственное бюро расследований Украины предлагает рассмотреть возможность принудительного изъятия имущества и применения санкций к ООО «Морской специализированный порт «Ника-Тера».