Номенклатура грузов компании в январе–марте — пшеница и подсолнечный шрот, география экспортных отправок — Тунис, Марокко, Турция, Китай, Йемен, говорится в сообщении компании на странице в Facebook.
«Грузы поступают из Днепропетровской, Харьковской, Кировоградской, Николаевской областей. Соотношение захода груза автотранспортом к железнодорожному 60/40. В целом все стабильно, движемся вперед и к середине июня планируем завершить работу с урожаем 2020 года.
Прогнозы урожая 2021 года показывают, что с начала нового сезона грузопоток вырастет и мы получим возможность сполна задействовать наши мощности накопления и обработки грузов в Николаеве», — комментирует директор Николаевского филиала «Аскет Шиппинг» Кирилл Паливода.
Он отметил, что компания способна реализовать нестандартные логистические решения.
«В частности, в конце 2020 года мы совместно с речной логистикой «Аскет Шиппинг» обеспечили перегрузку зерновых грузов, отправленных по реке, на Panamax, следующий из Николаевского порта», — доделился Паливода.
Для справки: компания «Аскет Шиппинг» работает в пяти морских портах — Бердянск, Мариуполь, Херсон, Николаев, Одесса и сотрудничает с крупнейшими зернотрейдерами Украины. В Бердянске «Аскет Шиппинг» предоставляет полный комплекс логистических услуг, связанных с экспортной отправкой зерновых грузов.

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Проект USAID «Экономическая поддержка Украины» предоставил компании «Аскет Шиппинг» (Ascet Shipping) три новых прицепа-зерновоза.

Компания «Аскет Шиппинг» начала сотрудничество с новым партнером — «Ильичевским судоремонтным заводом» (ИСРЗ) в Черноморске.

Компания «Аскет Шиппинг» в феврале 2024 года начала предоставлять услуги в порту Черноморска.

Компания «Аскет Шиппинг» с начала 2024 года отправила на экспорт 45 тыс. т агропродукции.

Компания «Аскет Шиппинг» в 2023 году увеличила объемы перевалки агропродукции.