Первые автомобили с этой культурой прибыли из Полтавской и Николаевской областей в квоту компании Louis Dreyfus, говорится в сообщении порта.
«На протяжении лета мы активно принимали различные виды зерновых урожая 2021 года. Теперь же настал сезон кукурузы, первые автомобильные партии которой мы приняли 9 сентября. Кукуруза является одной из основных культур среди зерновых грузов, обрабатываемых в порту. Ежегодно мы переваливаем более 1,5 млн т этой номенклатуры сельскохозяйственных грузов», — прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
Отмечается, что в мае текущего года порт «Ника-Тера» установил сразу два рекорда во время загрузки партии кукурузы на судно класса Panamax. При загрузке балкера у причалов порта была достигнута максимальная суточная норма перевалки в 38,712 тысяч тонн, а скорость рейдовой догрузки составила 20,170 тысяч тонн в сутки.
Для справки: ООО «МСП Ника-Тера» (г. Николаев, Украина) — современный высокомеханизированный морской порт, входящий в портовый бизнес Group DF. В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 млн тонн грузов. Структура грузооборота в 2020 году выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75% от общего объёма, навалочные — 1,27 млн тонн (18%), наливные — 323 тыс. тонн (4%), минеральные удобрения — 215 тыс. тонн (3%).

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Компания Louis Dreyfus Company (LDC) привлекла €500 млн за счет размещения семилетних облигаций в рамках новой программы среднесрочных еврооблигаций (EMTN).

Украина в прошлом году сократила экспорт товаров на 3%, до $40,5 млрд. Наибольшую долю экспорта составляет аграрная и горно-металлургическая продукция.

Louis Dreyfus Company (LDC) по итогам 2025 года получила $653 млн чистой прибыли, что на 10% меньше показателя предыдущего года.

Порт «Ника-Тера» (принадлежит Group DF) за время войны подвергся 10-ти обстрелам врага. Общий ущерб от их последствий составил более 1 млрд грн.
Государственное бюро расследований Украины предлагает рассмотреть возможность принудительного изъятия имущества и применения санкций к ООО «Морской специализированный порт «Ника-Тера».