Об этом говорится в сообщении компании на странице в Facebook.
Как отмечается, «Аскет Шиппинг» дополнительно привлек в порт новые грузопотоки и увеличил свою часть в структуре общей перевалки Бердянского порта до 60%.
«2020 год был сложным и непредсказуемым. Вызовом для всего рынка стали пандемия Covid-19 и снижение урожая зерновых. В таких условиях, решающее значение приобретают гибкость и возможность предложить рынку новые эффективные технологические решения. В 2020 году «Аскет Шиппинг» инвестировал в развитие своей производственной базы и технологическое усовершенствование процессов на всех этапах доставки и перевалки зерновых, которые влияют на стоимость услуг для клиентов. Мы внедрили ряд новых услуг, которые предоставляем нашим клиентам без увеличения комплексной ставки», — отмечает директор «Аскет Шиппинг» Екатерина Русина.
По ее словам, именно новые эффективные технологические решения станут хорошим заделом на будущие годы, которые, по прогнозам, станут более удачными для украинских аграриев.
«В 2021 году мы продолжаем развивать нашу производственную базу и работаем над созданием новых, востребованных рынком направлений», — подитожила Русина.
Для справки: компания «Аскет Шиппинг» работает в пяти морских портах — Бердянск, Мариуполь, Херсон, Николаев, Одесса и сотрудничает с крупнейшими зернотрейдерами Украины. В Бердянске «Аскет Шиппинг» предоставляет полный комплекс логистических услуг, связанных с экспортной отправкой зерновых грузов.

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Проект USAID «Экономическая поддержка Украины» предоставил компании «Аскет Шиппинг» (Ascet Shipping) три новых прицепа-зерновоза.

Компания «Аскет Шиппинг» начала сотрудничество с новым партнером — «Ильичевским судоремонтным заводом» (ИСРЗ) в Черноморске.

Компания «Аскет Шиппинг» в феврале 2024 года начала предоставлять услуги в порту Черноморска.

Компания «Аскет Шиппинг» с начала 2024 года отправила на экспорт 45 тыс. т агропродукции.

Компания «Аскет Шиппинг» в 2023 году увеличила объемы перевалки агропродукции.