Об этом сообщает ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса».
«С определенных в Госбюджете на 2018 6,3 млрд грн на поддержку АПК, 945 млн грн будет выделено на программу компенсации стоимости техники и оборудования. По сравнению с прошлым годом сумма финансирования на эти цели выросла на 42% (550 млн грн в 2017 году), — уточняют в УКАБ.
В прошлом году отечественные аграрии использовали только 24% программы компенсации стоимости техники, составляет чуть более 134 млн грн. По этому механизму отечественные аграрии приобрели около 80 тракторов, 1 зерноуборочный комбайн и более 2000 единиц почвообрабатывающей и посевной техники на общую сумму 804,3 млн грн.
По мнению координатора комитета техники ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» Олега Нестерова, увеличение суммы финансирования программы почти вдвое, выглядит нелогичным, даже с учетом того, что рынок техники прошлого года вырос вдвое.
«Предпосылок для значительного роста спроса на отечественную технику не наблюдается, особенно на фоне наращивания отечественными агропроизводителями импорта с/х техники. Так, за 10 месяцев 2017 поставки в Украину тракторов и комбайнов иностранного производства вырос в 1,6 раза, а почвообрабатывающей техники — увеличились вдвое. Даже если учесть общий тренд роста рынка техники, будут использованы только половина из выделенных средств», — уточняет эксперт.
Позиция комитета техники УКАБ по программе господдержки заключается во внесении изменений в существующий порядок распределения средств. Основное, что предлагают в УКАБ — расширить перечень техники и оборудования, подпадающих под программу компенсации.
«Имея почти миллиард гривен на техническое переоснащение для производителей, сомнительно, что он будет использован на 100 или даже на 60% на эти цели, учитывая уровень использования средств прошлого года. Поэтому мы предлагаем расширить перечень техники и оборудования, которое подпадает под программу компенсации. Например, добавить в него БПЛА (беспилотные летательные аппараты/дроны) для сельского хозяйства или оборудования для элеваторного хозяйства», — отметил Олег Нестеров.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В июле 2026 года Украина экспортировала 3,67 млн т агропромышленной продукции, что на 23,4% меньше по сравнению с предыдущим месяцем.

В Украине обмолочено 4,01 млн га зерновых и зернобобовых культур, или 33,9% прогнозируемых площадей. Общий намолот достиг 17,59 млн т, увеличившись за неделю на 6,94 млн т, или 65,2%.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Аграрный сектор Украины вряд ли столкнётся с волной массовых банкротств, несмотря на проблемы с портовой логистикой.

В агропроизводстве все процессы взаимосвязаны, и от качества выполнения одного этапа зависит каждый следующий, а в конечном итоге — и урожай. Как говорят фермеры, основа нового урожая начинает закладываться сразу после прохода комбайна, поэтому эффективность послеуборочной обработки чрезвычайно важна.

Китайская компания K2 TECH (Qogori) начала испытания робота для сбора томатов в теплицах Европы. Разработка призвана помочь производителям преодолеть дефицит рабочей силы и снизить затраты на уборку урожая.

Завод «Староконстантиновсахар», входящий в структуру A'SPIK Group, реализует масштабный инвестиционный проект по модернизации производства.

С начала полномасштабного вторжения россии бизнес пережил разные стадии — от трансформации до стабилизации ситуации, а отдельные бизнесы уже и вернулись к условно «довоенным» показателям.

Глобально изменений в части сельхозтехники по воинскому учету не произошло, поскольку она и так согласно Положению о военно-транспортной обязанности должна стоять на соответствующем учете в ТЦК и СП, и при необходимости может быть изъята, или на нее может быть выдан частичный наряд.

Недавно Верховной Радой Украины был зарегистрирован проект Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно безопасности транспортных средств» №8369 от 19.01.2023, которым вводятся административная ответственность и недопуск транспортных средств к участию в дорожном движении без сезонных шин.