Министр сельского хозяйства Германии Джем Оздемир считает необходимым развитие альтернативных экспортных маршрутов для зерна, чтобы Украина не полагалась только на «добрую волю» рф.
Об этом он заявил в интервью Rheinische Post, сообщает «Европейская правда».
Немецкое правительство поприветствовало выход первого грузового судна с украинским зерном из Одессы.
«Каждый транспортный корабль, который безопасно покидает украинские порты, является проблеском надежды — для Украины и для голодающих во всем мире», — отметил Оздемир.
«Вопреки всей надежде надо помнить, что в конечном итоге мы полагаемся на слово агрессора путина — и мы болезненно переживаем, чего стоят его слова», — предупредил он.
Министр сельского хозяйства заявил, что поддержит встречу ЕС для поиска альтернативных маршрутов.
«Даже если Украина возобновит безопасный доступ к Черному морю, она не должна оставаться зависимой от россии», — сказал он.
«Поэтому нужно способствовать расширению альтернативных экспортных маршрутов. Речь идет о постоянных альтернативах, а не о временных. Я хочу убедить Комиссию ЕС настаивать на расширении альтернативных экспортных маршрутов», — отметил Оздемир.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Сезон 2026/27 показал, что для украинского зернового экспорта главным ограничением все чаще становится не цена товара, а способность физически, безопасно и своевременно доставить его покупателю. Большая Одесса остается незаменимой для крупных судовых партий, но работает под постоянным военным риском. Дунай, с 2022 года ставший страховым маршрутом, имеет собственные физические и операционные ограничения. В результате рынок одновременно сталкивается с более дорогим фрахтом, очередями на Сулинском канале, нехваткой предсказуемости, более дорогим оборотным капиталом и необходимостью постоянно держать резервный маршрут.

Украина за восемь месяцев 2026 года импортировала 26,9 тыс. т свинины — в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Стоимость импорта выросла в 1,7 раза — до $65,1 млн.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Президент Украины Владимир Зеленский призвал аграриев
нарастить объемы переработки продукции, что позволит быстрее и выгоднее ее
экспортировать.

россия пытается нарастить экспорт своего зерна через порты стран Балтии, и этому следует помешать.

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.

Новинкой на выставке EuroTier 2026 станет новая выставочная зона для молочной промышленности, где будут представлены инновации и решения для всей цепочки создания стоимости молочной продукции — EuroTier Milky Way.

Украина в январе-июле 2026 года импортировала тракторов на сумму $507,5 млн, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.