Реорганізація логістичних маршрутів у Східній Європі 2 роки тому через так звані «шляхи солідарності» забезпечила економічну стабільність України та Молдови, а також допомогла уникнути глобальної продовольчої кризи.
Про це розповіла Єврокомісар з питань транспорту Адіна Валеан, говориться у повдіомленні на сайті Єврокомісії.
Зазначається, що через ці шляхи було експортовано понад 136 млн т українських товарів, зокрема зерно, мінерали та сталь, а також імпортовано понад 52 млн т основних товарів, таких як паливо, транспортні засоби, добрива та військова і гуманітарна допомога.
За цей час українська економіка отримала приблизно €50 млрд доходу. Також ці шляхи зміцнили економічні зв’язки України з ЄС, імпорт з якого наразі становить близько €107 млрд.
Коридори проходять через Дунайський регіон, Польщу, Балтію та Адріатику, використовуючи залізничні, автомобільні та внутрішні водні шляхи.
«Європейська комісія та міжнародні фінансові організації мобілізували понад €2 млрд для підтримки цих коридорів. Протягом останніх двох років комісія координувала роботу органів влади та транспортної спільноти в ЄС, Україні та Молдові для усунення адміністративних та інфраструктурних бар’єрів та підвищення ефективності торгівлі», — говориться у повідомленні.
В ЄК підкреслили, що наразі «шляхи солідарності» залишаються безпечним варіантом для торгівлі України та Молдови з рештою світу.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Україна має високі перспективи євроінтеграції у секторі переробки високобілкової рослинної сировини, оскільки Євросоюз імпортує дві третини такої продукції.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

Європейська комісія висунула пропозицію розробити особливі умови для інтеграції українського аграрного сектору — це перевірка реакції України та держав-членів блоку.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Угода про вільну торгівлю між Україною та Турецькою Республікою, яка набула чинності 1 жовтня поточного року, відкриває нові можливості для українських агровиробників і переробників, створюючи сприятливіші умови доступу до одного з ключових ринків регіону.

Українська молочна галузь зберігає виробничий потенціал і готова повноцінно інтегруватися до європейського ринку, попри надзвичайно складні умови війни.

Зовнішній товарообіг України за 9 місяців поточного року склав майже $104,7 млрд.