Про це повідомила начальник відділу форвардних закупівель Наталія Головань, інформує прес-служба ДПЗКУ.
«Вперше за історію корпорації прийнято рішення розпочати форвардну програму восени, щоб сільгоспвиробник вже на початку нового календарного року отримав авансові кошти, які він зможе використати для вчасного проведення весняно-польових робіт, закупівлі більш дешевих засобів захисту рослин та палива ще до початку сезону», — наголосила вона.
Відмічається, що погодження на запуск та фінансування цієї програми від китайського партнера ДПЗКУ — компанії ССЕС, а також Експортно-імпортного банку Китаю вдалось отримати у рекордно короткий термін завдяки успішним переговорам з керівництвом ССЕС у другій половині жовтня.
«Наша мета — вчасно підтримати сільгоспвиробника та у підсумку гарантовано отримати зерно, яке у подальшому ми зможемо експортувати. Система контролю, яка на сьогодні розроблена і впроваджена у корпорації, зводить до мінімуму ризик невиконання сільгоспвиробниками зобов’язань за форвардними договорами, завдяки чому два роки поспіль ми не маємо жодної заборгованості за результатами програм закупівель зерна майбутнього врожаю», — додала Наталія Головань.
Для довідки: ДПЗКУ створена урядом України в серпні 2010 р. До її складу входить розгалужена мережа філій — лінійні та портові елеватори, млини, комбікормові й круп'яний заводи. Сумарно 53 підрозділи-філії ДПЗКУ можуть зберігати 3,75 млн т зернових, у тому числі загальні потужності з перевалки на експорт Одеського та Миколаївського портів складають близько 2,5 млн т зернових вантажів на рік.

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

Фермер Василь Олексюк із Близнюківської громади Харківської області планує зберігати цьогорічний урожай пшениці до наступного року через низькі закупівельні ціни.

«Укрзалізниця» (УЗ) за 10 діб серпня передала через залізничний прикордонний перехід «Вадул-Сірет – Дорнешти» (Румунія) 492 вагони із зерновими вантажами.

Залізничний транзитний коридор через Молдову здатний забезпечити транспортування 4,5 млн т зерна на рік.

Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України заявило, що здійснює управління підпорядкованими державними підприємствами виключно на засадах нульової толерантності до корупції.

Національне антикорупційне бюро (НАБУ) та Сеціалізована антикорупційна прокуратура (САП) викрили масштабну корупційну схему заволодіння зерном АТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ).

«Акціонерне товариство «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ) реалізує зернову сировину, яка зберігається на філіях «Миколаївський портовий елеватор», «Кремидівське ХПП», «Хлібна База №86», «Ізюмський КХП».

Багато компаній повертаються до форвардного виду контрактування. Про це вже заявили Kernel і Cargill. Це дуже хороший знак, який демонструє, що український зерновий ринок знову стає цивілізованим — таким, як до початку повномасштабного вторгнення. Тоді укладалися й форвардні, й ф'ючерсні контракти, а вітчизняний ринок був повністю інтегрований у світову економіку.

Війна та логістичні обмеження видозмінили ринок зерна, розвернувши його в інший бік — від виробника він перейшов до покупців. Але вже зараз ситуація на українському ринку змінюється.

