Страховые компании требуют больше гарантий для судов, которые пойдут по украинскому зерновому коридору.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на игроков рынка.
По словам андеррайтеров и брокеров, компании готовы страховать суда, которые будут проходить по предложенному коридору для вывоза украинского зерна, только при наличии договоренностей о сопровождении гражданских судов международными военно-морскими силами и четкой стратегии борьбы с морскими минами.
Только такой подход удовлетворит страховщиков и убедит, что это не просто азартная игра, уверяют собеседники издания и добавляют, что это может быть совместное сопровождение украинских и российских кораблей или ООН, или нейтрального государства, такого как Турция.
Кроме того, важным вопросом является разминирование акватории. Разминирование возможно с использованием спутниковых технологий для идентификации местоположения мин. Такие страны как США, Великобритания или Франция имеют эту технологию, добавил страховщик.
Британский брокер отметил, что его фирма работала над созданием «страховой базы» для судна, желающего зайти в Украину, чтобы вывезти зерно, как только будет создан коридор.
«Клиент готов зайти с гуманитарной точки зрения», — сказал он.
Страховые компании уже больше уверены в безопасности, чем это было в феврале. Об этом свидетельствует снижение дополнительных премий за заход в воды Черного моря, упавшее до 2% от стоимости судна с 5% в начале войны, отметил руководитель морского отдела брокерской компании Marsh Маркус Бейкер.

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

Будущая система страхования военных рисков должна быть добровольной для бизнеса, а ее финансирование не должно осуществляться путем повышения НДС или другой дополнительной фискальной нагрузки на украинские компании.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Президент Украины Владимир Зеленский призвал аграриев
нарастить объемы переработки продукции, что позволит быстрее и выгоднее ее
экспортировать.

Кабинет Министров Украины рассматривает возможность увеличения налога на добавленную стоимость (НДС) на 1%. Это вынужденный шаг, позволяющий сформировать страховой фонд в размере $1 млрд для бизнеса.

Страховые компании Украины в январе – июне 2026 года выплатили клиентам по военным рискам 176,5 млн грн возмещений, в том числе во втором квартале — 129,4 млн грн против 47,1 млн грн в первом квартале.

Трактор перевернулся на размокшем склоне в первую неделю сева. Хозяйство теряет машину в самый горячий момент сезона: работы останавливаются, а платежи по кредиту или лизингу продолжают начисляться. Именно такие ситуации, по словам руководителя управления корпоративных продаж НАСК ОРАНТА Наталии Усенко, лучше всего показывают, почему техника, приобретенная за кредитные или лизинговые средства, нуждается не в формальной, а в продуманной страховой защите.

Порядок предоставления господдержки страхования сельскохозяйственной продукции устанавливает четкие требования к получателям помощи.

Министерство экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины расширило список компаний, имеющих право страхования сельхозпродукции с государственной поддержкой.