російська федерація 26 квітня вкотре призупинила роботу зернового коридору.
Про це Військово-морські сили Збройних сил України повідомляють у Facebook.
«26 квітня 2023 року Чорноморський зерновий коридор вкотре призупинений російською стороною. Так, 25 квітня 2023 в Спільному координаційному центрі у Стамбулі представники росії відмовились погоджувати рух суден до морських портів України по гуманітарному коридору, що діє в межах Чорноморської ініціативи з питань експорту зерна та пов’язаних продовольчих вантажів морським шляхом». — ідеться у повідомленні.
Внаслідок цього чотири судна, одне з яких зафрахтоване Всесвітньою Продовольчою Програмою ООН для доставки пшениці до Ефіопії, не змогли покинути порти Чорноморськ, Одесу та Південний і вимушені чекати на погодження їх проходу додатковий час. Також одне судно чекає на прохід до порту Одеси в районі Суліни.
«Крім того, мережею Інтернет стала поширюватись неправдива інформація щодо начебто заборони ВМС ЗСУ руху торговельних суден у межах зернової ініціативи з/до портів Великої Одеси. Така інформація абсолютно не відповідає дійсності», — заявили у відомстві.
І додали, що Україна неухильно виконує всі покладені на неї в межах Чорноморської зернової ініціативи зобов'язання.
За даними асоціації «Український клуб аграрного бізнесу», українські експортери за 38-й тиждень роботи зернового коридору (17-23
квітня) через морські порти Одеської області відправили 668,4
тис. т агропромислової продукції, що на 5% менше відвантажень цим
каналом тиждень тому. Кількість кораблів, що були завантажені за цей тиждень, становила лише 15 одиниць, що на 1 судно більше показника попереднього тижня.
«Рух кораблів зерновим коридором відбувається по інерції, оскільки основною проблемою досі залишається саботаж та зміна підходів інспекцій на вхід з боку російської сторони. Відповідно, це спричиняє зменшення подальшого навантаження суден у портах. У середньому за результатами тижня, що минув, вдалося пройти перевірки не більше 2 суден на день на вихід, що є дуже низьким показником. У кращі періоди роботи цього каналу інспекцію проходило 5,5 суден за день», — зазначають аналітики.
Найбільші обсяги експорту протягом 38-го тижня роботи зернового коридору становили: кукурудза (68% експорту за цей період); пшениця (22%); макуха соняшникова (8%).
Українська продукція попрямувала до країн Європи (Іспанія, Німеччина та Італія), Азії (Китай, Туреччина та Ємен) та Африки (Туніс та Ліван).
Всього з початку роботи зернового коридору з 1 серпня 2022 року по 23 квітня 2023 року вдалося експортувати 28,8 млн т продукції АПК нашим іноземним партнерам.

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Всесвітня продовольча програма ООН (WFP) готова працювати з обсягом до 1 млн т українського зерна для своїх гуманітарних операцій у разі забезпечення необхідного фінансування закупівлі та логістики.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Ініціатива щодо надання пріоритету експорту рослинної олії в умовах обмеженої пропускної спроможності є необхідним антикризовим інструментом для підтримки переробної галузі, валютних надходжень і стабільності аграрного ринку України.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» спільно з агенцією UCABevent запрошують на ХVIII Міжнародну конференцію «Ведення агробізнесу в Україні» (#DoAgro26).