Зменшення обсягів передачі агропродукції
залізничним транспортом через західні кордони продовжується.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.
Середньодобовий показник станом на 28 квітня зменшився за тиждень на 11% і складає 272 вагони на добу. Майже на 30% знизилися показники середньодобової передачі вагонів на румунському (47,03 вагони на добу) та словацькому (29,22 вагони на добу) кордонах. Щодо інших кордонів, то вони не зазнали значних змін. На польському кордоні показник передачі вагонів становить 77,75 вагонів на добу, на угорському — 33,6 вагонів на добу.
«Продовжується тенденція до збільшення вантажу «на колесах» у напрямку портів Великої Одеси за відносно незмінної кількості норми вивантаження в порту через обстріли рф», — додали фахівці.
Кількість вагонів, що прямують у напрямку портів Великої Одеси, зросла на 322, або 4,23% та становить 7930 вагонів.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів у портах Великої Одеси зріс на 14 одиниць, або на 1,11% та становить 1276 вагонів на добу.
На 1 вагон зросло середньодобове вивантаження вагонів у порту Ізмаїл і становить 109 вагонів на добу. У напрямку порту Ізмаїл наразі прямують 1059 вагонів, що на 21 менше за показник минулого тижня.
Ставки фрахту по Європі та в Україні залишаються без особливих змін.
Ринкові ставки транспортування залізницею:

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.