Таку думку на своєму Facebook висловив президент асоціації «Український клуб аграрного бізнесу», гендиректор ІМК Алекс Ліссітса.
«Припустимо, у фермера Василя є три тисячі гектарів. Чи варто йому купувати обприскувач за 400-500 тисяч доларів? Сенсу в цьому не дуже багато не лише з точки зору, що амортизація такого обприскувача буде надто тривалою, але і тому, що подібна машина вимагає кваліфікованих водіїв для досягнення максимального ефективного результату. Те ж саме можна сказати про комбайн, тощо», — додає експерт.
За його словами, у США та країнах Європи ринок аутсорсингу техніки високо розвинений, тому ситуація коли американський, німецький, чи французький фермер має у господарстві 1-2 трактора та деяке навісне обладнання, є буденною.
«До того ж голова не болить, що техніка вийде з ладу у найвідповідальніший момент, або ж оператор не прийде вчасно на роботу, що може коштувати половини врожаю», — каже Алекс Ліссітса.
При цьому він додає, що ринок техніки в Україні вже переформатовується.
«Шлях, яким пішли в ІМК, і в деяких інших великих компаніях — це операційна оренда. Техніка стає складнішою, доглядати за нею непросто. Оренда — це гарантія того, що необхідний обсяг техніки буде працювати у потрібний період, і, якщо якийсь агрегат випадає, компанія-орендодавець надасть заміну. Усі деталі прописуються у договорах. Ті, хто купує техніку самостійно, стикаються з проблемою ремонтів та необхідністю чекати на запчастини. Окрім цього, треба подбати про замовлення запчастин, які необхідні для весняних робіт або збирання врожаю, заздалегідь. Те ж саме стосується і дронів, але це вже інша тема. Та, однозначно, майбутнє — за залученням послуг, а не товарів», — резюмує він.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

З кожним новим сезоном універсальність і багатозадачність ґрунтообробної техніки, здатної якісно виконувати кілька технологічних операцій за один прохід, стає не додатковою перевагою, а необхідністю для господарства.

Трактори та комбайни залишалися найпопулярнішими категоріями сільгосптехніки серед українських аграріїв у червні – серпні 2026 року. Вони займають 28,9% та 25,9% ринку відповідно.

Україна може допомогти Євросоюзу перейти від реагування на продовольчі кризи у світі до знаходження шляхів вирішення цих криз.

Стійкість українського агросектору стала взірцем для європейських партнерів, оскільки вона базується на безпрецедентній адаптивності до змін і гнучкості у прийнятті рішень.

Україна сьогодні відзначає 35-ту річницю незалежності, а разом із нею і 35-річний шлях розвитку агропродовольчого сектору. За цей час галузь трансформувалася від колгоспно-радгоспної системи до аграрного бізнесу, ставши одним із найбільших гравців на світовому ринку.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) та агенція UCABevent збирають провідних СЕО, власників, інвесторів та інноваторів, щоб провести разом тест «на людяність» бізнесу під час XVII Міжнародної конференції «Ефективне управління агрокомпаніями» (LFM).

Майбутнє європейського та українського сільського господарства — це не протистояння України та ЄС, а партнерство заради сильнішого й стійкішого аграрного сектору.