Передача зерна по железной дороге через западные границы сократилась

Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев в Facebook.

«За 29 суток января 2025 года фиксируется уменьшение объемов передачи зерновых грузов на границах с Польшей, Венгрией, Словакией и рост передачи зерновых грузов в Румынию», — добавил он.

Показатели среднесуточной передачи вагонов с зерном на пограничных переходах в январе 2025 года:

• Польша — 37,14 ваг./сутки (-0,61 ваг./сутки, или -1,62% к декабрю 2024 года); в частности передача по колее 1520 мм — 12,52 ваг./сутки; передача по колее 1435 мм — 24,63 ваг./сутки.
• Румыния — 8,41 ваг./сутки (+3,31 ваг./сутки, или +64,9% к декабрю 2024 года); в частности передача по колее 1520 мм — 3,03 ваг./сутки; передача по колее 1435 мм — 5,38 ваг./сутки.
• Венгрия — 36,69 ваг./сутки (-5,37 ваг./сутки, или -12,77% к декабрю 2024 года); в частности передача по колее 1520 мм — 2,1 ваг./сутки; передача по колее 1435 мм — 34,59 ваг./сутки.
• Словакия — 24,66 ваг./сутки (-6,95 ваг./сутки, или -21,99% к декабрю 2024 года); в частности передача по колее 1520 мм — 0,9 ваг./сутки; передача по колее 1435 мм — 23,76 ваг./сутки.

«На данный момент передаче грузов ничего не мешает, пограничные железнодорожные переходы работают в штатном режиме. Пограничные железнодорожные переходы используются на 50% своей технической мощности», — подытожил Ткачев.