Об этом он рассказал в интервью изданию «Порты Украины».

В частности, речь идет о реконструкции и обустройстве трех складов под хранение и перевалку зерновых и масличных культур, а также строительстве зернового комплекса в тылу 8-го причала.

«Сейчас 8-го причала нет, есть место для его строительства. Строительством причала будет заниматься ГП АМПУ, а инвестор создаст перевалочные мощности, и вместе со складом, находящимся в тылу причала № 9 получится зерновой терминал», — пояснил Сергей Колтыпин, добавив, что инвестиции в проект составят около 705 млн грн.

Инвестором выступит ООО «Никморсервис». «Компания с 2006 г. время арендует у нас складские площади, краны, обслуживающие помещения и прочие объекты на территории, прилегающей к 9-му причалу. Сейчас они переваливают зерно и глину», — рассказал глава порта.

Что касается строительства терминала, то сейчас, по его словам, идёт оформление соответствующих документов, получение согласований.

Остальные три проекта — это реконструкция и обустройство складов, расположенных в тылу причалов № 10, 12, 13 под хранение и перевалку зерновых и масличных культур, на которых будет организована механизированная выгрузка машин и железнодорожного подвижного состава, проведение лабораторного анализа качества грузов, прочий современный сервис.

«Вклад инвесторов в три склада составит $15 млн: $4 млн, $5 млн и $6 млн. Важно, что это государственное имущество, в которое инвестор осуществит свои вложения. И склады останутся в собственности государства», — добавил Сергей Колтыпин.

Для справки: В августе Министерство инфраструктуры Украины провело конкурс на должность директора ГП «Николаевский торговый порт». Решением конкурсной комиссии (которая выбирала из 10 кандидатур) на должность назначен Сергей Колтыпин. Ранее он работал заместителем директора и директором ГП «Николаевский морской торговый порт».