Об этом сообщает Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА).
«Законопроектом №4277 правительства предлагается устанавливать минимальную цену транзакций с зерном на внутреннем рынке. Однако механизм установления минимальной цены непонятен, ведь уровень рентабельности производителей существенно отличается в зависимости от местности, погодных условий, региона и производственных особенностей, методология расчета — соответственно. На практике это может означать, что производители в одном регионе потенциально будут работать на грани рентабельности, а в другом — иметь сверхприбыль. К тому же, учитывая экспортную ориентированность отрасли, формула цены на внутреннем рынке базируется, прежде всего, на мировых ценах. Поэтому регулирование цен потенциально может повлиять на общий негативный экономический эффект», — говорится в сообщении.
В ЕБА отмечают, что открытым остается вопрос, как минимальная цена будет учитывать фактор логистических затрат. Ведь если минимальная цена для сельхозпроизводителей, расположенных отдаленно от перерабатывающих мощностей, будет формироваться без учета стоимости хранения и транспортировки зерна, они могут потенциально потерять свой рынок и понести убытки. К тому же непонятно, как минимальная цена будет учитывать качественные показатели зерна и семян, в частности, влажность, сорность и другие показатели качества и безопасности.
«Стоит отметить, что уже более десяти лет наблюдается постепенный отказ государства от политики осуществления ценового регулирования, которое является пережитком советских времен. Ценовые ограничения доказали свою неэффективность, поскольку они не отражают реальные рыночные условия и имеют негативные последствия как для производителя, так и для потребителя», — считает исполнительный директор Комитета зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации Ирина Душник.
Опыт прошлых лет и административное вмешательство в ценообразование в аграрной отрасли привели, как считают эксперты рынка, к снижению доходности и минимальной рентабельности производителей. Ценовое регулирование искажало конкуренцию и позволяло оставаться в бизнесе менее эффективным предприятиям с высокой себестоимостью. Установление цен государством также оказало негативное влияние на инвестиционную привлекательность производителей тех товаров, цены на которые регулировались, ведь оно ограничивало рентабельность инвестиций. В свою очередь, это нередко препятствовало модернизации производства.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

Президент Молдовы Майя Санду поддержала решение властей облегчить транзит украинского зерна через страну, подчеркнув, что помощь Украине важна и для безопасности самой Молдовы.

Аграрные предприятия Днепропетровской области понесут значительные финансовые потери, несмотря на высокие показатели урожайности и лидерство региона по объемам сбора зерновых.

Стоимость логистики и ограниченные экспортные маршруты остаются главными факторами, которые будут формировать ситуацию на украинском зерновом рынке в ближайшие месяцы. Они будут определять внутренние цены гораздо больше, чем объем урожая.

Приблизительно каждое третье средство защиты растений (СЗР), попадающее на украинский рынок, может быть фальсификатом. Эти подделки наносят многомиллиардный ущерб экономике, подрывают развитие легального рынка, создают риски для окружающей среды и представляют угрозу безопасности пищевых продуктов.

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) ожидает от обновленного состава Кабинета Министров системного диалога, прогнозируемости регуляторных изменений, продолжения курса на евроинтеграцию и обеспечения верховенства права.

В настоящее время, в текущих условиях, любая статистика и прогнозы по урожаю и стоимости перевозок зерна на 2025-26 маркетинговый год не являются релевантными.

Вопрос доступности кредитования для аграриев сейчас стоит как никогда остро, ведь при ухудшении оборачиваемости рабочего капитала и низком уровне рентабельности необходимо дополнительно инвестировать в альтернативную логистику и восстанавливать поврежденную производственную инфраструктуру.
