Про це повідомив директор з економіки та фінансів ПрАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев під час конференції «Стратегія експорту. Трейдинг і логістика», організованої компанією «ПроАгро».
За його словами, «Укрзалізницею» за два останніх роки допущено 829 унікальних одиниць локомотивів до станцій, які надають 365 підприємств.
«Укрзалізниця» готова і надалі запускати маневрові локомотиви до найближчих станцій формування маршрутів і від них. Інших варіантів поки запропонувати не можемо, адже при відсутності регулюючих законодавчих документів будь-який допуск приватної тяги далі, ніж прописано в документах, відразу викликає запитання в правоохоронних органів до «Укрзалізниці» як до державного підприємства», — зазначає Андрій Рязанцев.
На запитання про підвищення «Укрзалізницею» тарифів на перевезення в 2019 році Андрій Рязанцев відповів, що один раз на три місяці відбувається перерахунок таких складових як: вартість вагона, ремонтів і індекс цін промислових товаровиробників.
«Зміна, зростання одного з цих компонентів має вплив на зміну вартості вагонної складової. Ще на формування ціни впливає інфраструктурна складова, яка не має ніяких правил зміни, і тому ми хочемо її прив'язати до індексу цін промислових товаровиробників, щоб чітко розуміти правила індексації інфраструктурної складової. В обох випадках присутній один і той самий індекс, який за минулий рік склав 14,2%, а цього року за прогнозами Міністерства економіки складе 10,3%, але ми орієнтуємося на 12-16%», — пояснює Андрій Рязанцев.
Людмила Лебідь, АgroPortal.ua

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенційні обмеження на перевезення зернових вантажів до деяких станцій Одеської області.

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2026 року становили 202734 ДФЕ (або TEU), що на 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

