Відповідний меморандум 28 травня в Одесі підписали керівники АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови», йдеться у повідомленні підприємства.
Контейнерний поїзд курсуватиме за маршрутом Одеса-Порт — Кучурган/Новосавицька — Кишинів та зворотно.
«Останнім часом «Укрзалізниця» активно розвиває міжнародні контейнерні перевезення, і ми зацікавлені в започаткуванні такого маршруту до Молдови. Зі свого боку ми вже розробили графік руху цього контейнерного поїзда територією України. Відповідно до нього відстань від станції Одеса-Порт до станції Кучурган поїзд долатиме за 10 годин, враховуючи час на технічні операції на станції Кучурган. Проте такі терміни не влаштовують наших клієнтів», — повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.
Він також додав, що цей час планується скоротити за рахунок оптимізації технології роботи пунктів пропуску спільно із залізничниками Молдови. За домовленістю сторін, до липня цього року молдовські залізничники мають вирішити питання прискорення технічної обробки поїзда на станції Кишинів, наявності контейнерного майданчику і механізмів для навантаження та розвантаження контейнерів, а також доставки контейнерів «до дверей» отримувача.
Крім того, 28 травня 2019 року керівники залізниць України, Білорусі та Литви й товариства Containerships (Україна), компаній Intermodal Container Service та LG CARGO (Литва) підписали угоду щодо реалізації нового проекту — організації перевезень контейнерів у складі контейнерного поїзда Containerships train у сполученні Литва — Білорусь — Україна та зворотно. Цей контейнерний поїзд буде курсувати щотижня.

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Парламент Молдови 4 вересня ухвалив у другому читанні законопроєкт про ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Норвегія з 1 липня запровадить підвищені митні ставки на імпорт сільськогосподарської продукції та добрив із росії та білорусі. Рішення ухвалене для посилення економічного тиску на країни та узгодження норвезької політики з аналогічними заходами Європейського Союзу.

Сполучені Штати Америки тиснуть на Україну, щоб вона послабила обмеження на імпорт калійних добрив із білорусі.

Україна та Литва обговорили практичну співпрацю у відновленні та розвитку морських портів, зокрема модернізацію інфраструктури та залучення інвестицій.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею за 10 місяців 2024 року порівняно з аналогічним періодом торік зросли на 41% і становлять 219 тис. 271 ДФЕ.

«Укрзалізниця» планує запустити регулярні контейнерні та контрейлерні поїзди між Україною та портом Дуйсбург.