Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури готує нові концесійні проєкти, а також перезапуск тих, реалізацію яких було припинено в українських портах.
Про це повідомив заступник міністра Тимур Ткаченко у Facebook.
«Триває підготовка до перезапуску проєктів у портах Ольвія та Херсон. Паралельно працюємо щодо ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» — це критично важливо для зміцнення позицій УДП на ринку дунайських перевезень і забезпечення експортних постачань зернових, особливо в разі можливих обмежень доступу до глибоководних портів», — написав він.
Ткаченко зауважив, що мінстерство веде роботу з представниками Міжнародної фінансової корпорації (IFC) над актуалізацією графіків реалізації концесійних проєктів, що допоможе визначити оптимальні терміни для оголошення концесійних конкурсів.
Також, за словами заступника міністра, з IFC міністерство обговорює розвиток інвестиційної діяльності в українських портах, модернізацію флоту та залучення приватного капіталу до фінансування відновлення і розвитку інфраструктури.

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

Ситуація з перевезеннями агропродукції з українських дунайських портів минулого тижня залишалась складною.

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Міністр закордонних справ ФРН Йоганн Вадефуль сподівається, що вже найближчими тижнями можна буде досягти результату щодо експорту зерна з України та росії через Чорне море.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

«Дунайський Аграрій» стикається з проблемою міжнародних перевезень, перш за все впливає ціна на дизельне пальне, а також кількість водіїв.

Індустріальні парки — дуже важливий інструмент не лише для відбудови й відновлення України, а і для окремих регіонів.

Ціни на основні сільгоспкультури цього сезону просіли. Пшениця, кукурудза та соняшник подешевшали вдвічі. Водночас витрати на виробництво нікуди не зникли. Тож навіть за непоганої врожайності економіка вирощування більшості культур для аграріїв не складається.

Очікування суден на рейді Суліни може обійтися перевізникам у $160 тис. за 40 днів простою.

Україна планує внести зміни до концесійного договору порту Ольвія в Миколаївській області, щоб зберегти проєкт і повернутися до його реалізації.

Міністерство розвитку громад та територій України презентувало міжнародним інвесторам проєкт концесії поромного терміналу в морському порту Чорноморськ.