Ринок фрахту залишається складним для судновласників.
Про це повідомляє ASAP Agri з посиланням на дані Atria Brokers.
Як зазначається, торгова активність цього тижня зросла, оскільки на ринку з’явилися нові заявки на вантажі. Проте лише деякі були твердими, тому кількість укладених угод обмежена, і дисбаланс між вантажами та тоннажем зберігається.
«Цього тижня найбільше зниження ставок спостерігається у сегментах «панамаксів», «супрамаксів» та «хендісайзів», тоді як ставки для «коастерів» залишаються стабільними», — уточнили фахівці.
За даними фрахтового відділу Atria Brokers, поточні ставки для «панамаксів» на перевезення кукурудзи з глибоководних портів Одеси до південного Китаю складають 34-36 $/т.
Ставки для «хендісайзів» на перевезення кукурудзи з глибоководних портів Одеси до східного узбережжя Італії знизилися на 1 $/т і становлять 16-17 $/т.
Водночас власникам «коастерів» вдалося уникнути подальшого зниження ставок. Ставки на перевезення кукурудзи з дунайських портів України до східного узбережжя Італії залишаються на рівні 27-29 $/т.
Фрахт на перевезення кукурудзи баржами з Рені або Ізмаїла до Констанци також залишається на рівні 9 €/т.

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

Ситуація з перевезеннями агропродукції з українських дунайських портів минулого тижня залишалась складною.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у жовтні поточного року становив 1,26 млн т. Це на 1,2 млн т, або 50% менше за аналогічний місяць минулого сезону (2,49 млн т).

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Міністр закордонних справ ФРН Йоганн Вадефуль сподівається, що вже найближчими тижнями можна буде досягти результату щодо експорту зерна з України та росії через Чорне море.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

Президент України Володимир Зеленський домовився з президентом Туреччини Реджепом Таїпом Ердоганом про посилення зусиль для відкриття зернового коридору в Чорному морі.

Ставка оренди вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця» з 1 листопада зросла до 3771 грн/добу, це на 400 грн більше, ніж минулого місяця. Це друге підняття вартості після тривалого стабільного періоду.

Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.

Туреччина, Румунія та Болгарія посилюватимуть співпрацю для забезпечення безпеки судноплавства в Чорному морі на тлі атак на торговельні судна.

Європейська комісія переглянула максимально допустимі рівні залишків шести пестицидів у сільськогосподарській продукції.