Тенденція стрімкого зниження ставок продовжувала спостерігатися поточного тижня на ринку фрахту України.
Про це повідомляє Українська зернова асоціація з посиланням на Atria Brokers.
Так, станом на 2 листопада 2023 року ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл до Ізраїлю знизилися на 10 $/т до 48-50 $/т, до Мармари — на 8 $/т до 38 $/т, до східного узбережжя Греції — на 6-7 $/т до 41-43 $/т, до Криту — на 6-5 $/т до 43-45 $/т. Фрахт до східного Середземномор’я та Севільї опустився на 5 $/т — до 45-47 $/т та 58-60 $/т відповідно. Ставки у напрямку Іспанії знизилися на 4 $/т до 54-56 $/т, східного узбережжя Італії — на 2 $/т до 50-52 $/т.
Ставки фрахту на перевезення насіння соняшнику баржами на Констанцу знизилися на 2 €/т до 56-58 €/т. Водночас ставки на перевезення баржами кукурудзи залишилися на рівні 32 €/т.
Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами до Ізраїлю і східного узбережжя Італії знизився на 2-3 $/т до 45-46 $/т, а до середземноморського узбережжя Іспанії та східного Середземномор’я — на 2 $/т до 48-50 $/т та 43-45 $/т відповідно.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи панамаксами з Одеси, Південного та Чорноморська знизилися найбільш суттєво — до середземноморського узбережжя Іспанії на 15 $/т до 28-30 $/т, до Китаю — на 10 $/т до 60-62 $/т.

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

Обмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Ситуація із експортом агропродукції з України у 2026 році значно відрізняється від тої, що була у 2022-му. Тоді вузьким місцем був доступ до моря, а нині ним стає доступ до капіталу.

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Війська рф вночі 23 вересня завдали удару по вантажному судну під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря.

Joint War Committee (JWC) розширив перелік районів підвищеного воєнного ризику майже на всю акваторію Чорного моря. Нові умови планують застосовувати з 19 вересня.

Закупівельні ціни на кукурудзу нового врожаю в портах Дунаю з початку тижня знизилися на $3–10/т і станом на 17 вересня становлять переважно $165–170/т на умовах CPT-порт.