Експерт: Звітувати про рух пального мають усі аграрії, що мають сховища
Про це заявив директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн в інтерв'ю «Главкому».
За його словами, сьогодні багато пального аграрії закуповують для власних потреб, але використовують не все і тоді відбувається фіктивний продаж пального в інші галузі економіки.
«Адже пальне всім треба, і кожен намагається його придбати, щоб залишити його на витрати і таким чином занизити прибуток. Продаж такий відбувається через податкові ями, а фізично пальне за готівку потрапляє на нелегальні АЗС. Така схема дуже добре розвинена на півдні України», — говорить експерт.
Куюн зазначає, що великі агровиробники хочуть працювати за правилами, тому придбали ліцензію.
Експерт наголосив, що на даний момент встановлення рівнемірів та витратомірів стосується лише тих господарств, що мають термінали для пального об»ємом більше 20 тис. м3.
«З 1 жовтня 2019 року ця вимога стосуватиметься вже і тих, хто має сховища менше 20 тис. м3, але більше 1 тис. м3. А от з нового 2020 року усі повинні будуть мати дозвільні документи та мати рівнеміри та витратоміри у своїх терміналах», — повідомив Куюн.
При цьому він додав, що звіти про рух пального повинні з 1 липня 2019 року подавати абсолютно всі, і маленькі фермери з маленькими сховищами для нафтопродуктів у тому числі.
Куюн впевнений, що нові правила на ринку пального змусять дрібних фермерів орендувати сховища або закупати пальне на ліцензованих складах, бо в структурі навіть великих АЗС утримання власного сховища — це стаття витрат.
«Це елемент, який не приносить прибутку. Тому багатьом це буде не по кишені. Виживуть не всі і це нормально», — вважає експерт.
Для довідки: з 1 липня 2019 року для учасників ринку нафтопродуктів запрацювали нові правила. Уряд запровадив «Порядок ведення Єдиного державного реєстру суб»єктів господарювання, які отримали ліцензії на право виробництва, зберігання, оптової та роздрібної торгівлі пальним, та місць виробництва, зберігання, оптової та роздрібної торгівлі пальним». Так, створюється єдиний реєстр операторів ринку, а також всі сховища мають бути обладнанні рівнемірами та витратомірами.
14 вересня 2026, 07:20190У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі
11 вересня 2026, 07:20370В Україні представили колекційний альманах про український хліб
09 вересня 2026, 07:20763У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH
- 11 вересня 2026, 12:00 1011
Шляховий лист в особистому кабінеті: ОККО пропонує B2B-клієнтам новий безкоштовний сервісОККО запустила для B2B-клієнтів новий безкоштовний сервіс «Шляховий лист», який дає змогу замінити традиційні паперові шляхові листи на зручніший електронний формат, допомагає планувати маршрути, контролювати роботу автопарку, витрати пального та отримувати готову аналітику в одному середовищі.
- 10 вересня 2026, 12:45 3799
Технологія No-Till дозволяє в п’ять разів зменшити використання пальногоТОВ «Мрія» у Київській області працює за технологією No-Till уже 19 років і збирає непогані врожаї. До нульового обробітку перейшли перш за все через економічну ситуацію в господарстві.
- 05 серпня 2026, 16:05 1265
Аграрії запасаються пальним на кілька місяців напередУ Групі АГРОТРЕЙД підтверджують, що подорожчання пального вплине на рентабельність, адже під час формування бюджету закладалися зовсім інші ціни, і ніхто не міг передбачити такий розвиток подій.
- 28 липня 2026, 14:25 2507
Озвучено, скільки пального аграрії використовують під час жнивПонад 85% дизельного пального в аграрному секторі використовується безпосередньо під час польових робіт, третина з них — під час жнив.
- 27 липня 2026, 07:00 420
Сертифікація для біопалива: ISCC, RED-cert, KZR і 2BSvs як шлях української ферми до європейської премії. Частина 2Для експорту сировини на європейський ринок біопалива українським виробникам необхідно підтвердити відповідність вимогам ЄС, отримавши одну з визнаних Європейською комісією схем сертифікації — ISCC, RED-cert, KZR або 2BSvs.
- 20 липня 2026, 19:00 6534
В Україні масово піднялись ціни на пальне: до чого готуватисяМасове підвищення цін на АЗС відбулось сьогодні, 20 липня 2026 року. Подорожчання триватиме.
- 13 липня 2026, 07:00 896Сертифікація для біопалива: ISCC, RED-cert, KZR і 2BSvs як шлях української ферми до європейської премії. Частина 1
Європейський біодизельний комплекс продовжує нарощувати потужність. За прогнозом USDA FAS, виробництво BBD-біодизелю в ЄС у 2025 році сягне 16,07 млрд літрів. Половину цієї сировинної бази формує ріпакова олія: на неї припадає близько 50% усього biomass-based diesel у 2024 році, що підтверджують і дані CME Group. Це і робить ріпак ключовим товаром у переговорах між українським виробником та європейським переробником.
- 19 червня 2026, 17:21 762
Кешбек на українські добрива запускають перед приватизацією СумихімпромКабінет Міністрів ухвалив постанову про компенсацію агровиробникам частини витрат на придбання комплексних мінеральних добрив українського виробництва.
- 19 червня 2026, 15:25 994Аграріям Полтавщини компенсували 1,1 млн грн за дизпаливо
Комісія Полтавської ОВА визначила сільгосппідприємства, які отримають компенсацію вартості закупленого дизельного палива в межах Програми розвитку та підтримки аграрного комплексу області на період до 2027 року.
- 17 червня 2026, 18:00 968
Ще 14 агропідприємств Рівненщини отримають компенсацію на пальнеПрофільна комісія погодили надання часткової компенсації вартості дизелю ще для 14 сільськогосподарських виробників Рівненської області.