Про це говориться у повідомленні компанії.
«На сьогодні фундаменти під чотири силоси та галереї готові, тож на будівельному майданчику, у розпалі роботи з монтажу металоконструкцій. Уже підіймаються вгору чотири ємності (14-17). Монтажем металоконструкцій зерносховищ займаються фахівці ТОВ «СпецМонтажІнжиніринг» (м. Кременчук) та ТОВ «Зернова столиця-Інжиніринг» (м. Одеса). Кожна із зазначених компаній збирає по 3 ємності, місткістю по 7,2 тис. т», — говориться у повідомленні.
В «НІБУЛОНі» зазначають, що ємності з таким об'ємом зберігання на підприємствах компанії монтуються вперше. На попередніх елеваторних комплексах встановлювалися переважно 5-тисячники.
«Загальна вага металоконструкцій зерносховищ становить більше ніж 403 тонни», — додали в компанії.
Постачальником силосного обладнання для чергового елеваторного комплексу стала італійська компанія FRAME S.R.L., шеф-монтажник якої особисто контролює процес збирання ємностей на будівельному майданчику перевантажувального термінала.
Також у компанії додали, що уже наполовину зведена робоча вежа (4 поверхи) та завершується встановлення арматурних каркасів під плиту причалу, що в результаті реконструкції буде подовжений до 222 м.
Для довідки: після завершення будівництва загальна ємність зерносховищ, розташованих на території перевантажувального термінала «НІБУЛОНу» в Миколаєві, становитиме 173 тис. т, а підприємство матиме можливість роздільно та одночасно зберігати сім різних культур.
Основні активи компанії «НІБУЛОН» розташовані в Україні. Компанія обробляє 82 тис. га землі, володіє та управляє другою за розміром мережею внутрішніх елеваторів і річкових терміналів та сучасним морським терміналом, розташованим у м. Миколаєві, в Чорноморському регіоні. «НІБУЛОН» експортує переважно кукурудзу, пшеницю та ячмінь у більш ніш 20 країн світу. Щорічний обсяг експорту «НІБУЛОНу» сягає 4,5 млн т.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Елеватор агрохолдингу Prometey у Миколаєві зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російського реактивного дрона 9 вересня.

Компанія «НІБУЛОН» влітку 2026 року встановила наземні сонячні електростанції (СЕС) на Бессарабській, Золотоніській та Денихівській філіях.

Запровадження перехідного механізму отримання кваліфікаційних документів для фахівців річкового флоту дозволить збільшити перевезення Дунайським експортним коридором на 100 тис. тонн щомісяця.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Уявімо типову ситуацію. Український експортер відвантажує партію соєвого шроту нідерландському покупцю. Контракт підписаний, документи в порядку, аналізи з акредитованої лабораторії на руках. На в’їзді в порт призначення партію зупиняє додатковий аудит на афлатоксин B1. Покупець перевіряє історію постачальника в GMP+ Company Database і не знаходить запису. Партія йде на даунгрейд: замість кормового каналу її продають у технічну переробку, з втратою кількох сотень доларів на тонні. Репутаційна шкода триватиме два-три сезони, поки трейдер відновлюватиме довіру.

Елеватор «Лебедин» на Сумщині, що входить до агрохолдингу Prometey, зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російських безпілотників.

У румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.

Портові активи компанії Kernel («Кернел») зазнали важких ударів під час масованих атак порту Чорноморськ 11 та 12 липня 2026 року.

Термінал Kernel у порту Чорноморськ було пошкоджено унаслідок російської дронової атаки по Одеській області вночі проти 5 червня.