Про це йшла мова в ході переговорів керівництва ДПЗКУ та ССЕС, повідомляє українська корпорація.
Як зазначається, в.о. голови правління ДПЗКУ Андрій Власенко акцентував увагу представників ССЕС, що корпорація налаштована на подальшу плідну співпрацю зі стратегічним китайським партнером та окреслив плани ДПЗКУ щодо можливих поставок зернових в новому маркетинговому році.
«Зокрема, українська сторона проінформувала китайських колег про можливість поставок 2 млн тонн ранніх зернових та 3 млн тонн кукурудзи», — йдеться у повідомленні.
Крім того, Андрій Власенко зазначив, що товариством проведені необхідні комплекси підготовчих робіт на власних портових потужностях в Одесі та Миколаєві, а також, відповідно до запитів китайської сторони щодо обслуговування кораблів об«ємом від 70 тис. т, товариство досягло домовленостей з партнерами щодо можливості перевалки у порту «Чорноморськ» додаткових об»ємів в 1 млн т.
За результатами переговорів українська та китайська сторони також домовились створити дві робочі групи, які координуватимуть питання фінансової співпраці та експорту зернових.
Для довідки: ДПЗКУ створена урядом України в серпні 2010 р. До її складу входить розгалужена мережа філій — лінійні та портові елеватори, млини, комбікормові й круп'яний заводи. Сумарно 53 підрозділи-філії ДПЗКУ можуть зберігати 3,75 млн т зернових, у тому числі сумарні потужності з перевалки на експорт Одеського та Миколаївського портів складають близько 2,5 млн т зернових вантажів на рік. Корпорація має у своєму складі два власних річкових термінали (Голопристанський та Великолепетиський елеватори) з можливістю перевантаження збіжжя на водний транспорт. На всіх переробних підприємства ДПКЗКУ запроваджена система управління безпекою виробництва харчових продуктів ISO 22000:2005 НАССР.

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

У Китаї 16 вересня відкриють для комерційного судноплавства канал Пінлу завдовжки 134,2 км, який з’єднує річкову систему Сіцзян із затокою Бейбу.

Китай уже закупив майже 13 млн т американської сої поточного сезону, виконавши понад половину річного зобов’язання щодо імпорту цієї продукції зі США.

Nestle запускає в Бразилії та Китаї нову лінійку сумішей для приготування десертів, орієнтовану на зручність і швидкість приготування. Компанія позиціонує напрям як одну з платформ для зростання.

Міністерство аграрної політики та продовольства наприкінці липня отримало від експортерів звернення щодо необхідності регулювання мінімальних цін. У серпні уряд знизив їх майже на 30%. Це мало б сприяти дешевшому експорту, однак попри завантажену логістику експортні ціни в серпні залишалися високими і вплинули на рівень вересневих цін.

Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України заявило, що здійснює управління підпорядкованими державними підприємствами виключно на засадах нульової толерантності до корупції.

Національне антикорупційне бюро (НАБУ) та Сеціалізована антикорупційна прокуратура (САП) викрили масштабну корупційну схему заволодіння зерном АТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ).

«Акціонерне товариство «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ) реалізує зернову сировину, яка зберігається на філіях «Миколаївський портовий елеватор», «Кремидівське ХПП», «Хлібна База №86», «Ізюмський КХП».
