Квоты на прохождение судов в рамках «зерновой инициативы» будут распределять по определенным критериям.
Количество судов, прибывающих в украинские порты, за время работы зернового коридора уменьшилось в среднем с 6 до 2,8 судов в день.
Сегодня, 13 марта, в Женеве прошли переговоры между россией и ООН о продлении «зернового соглашения», срок которого истекает 18 марта. Итогом стало то, что россия не возражает против его продления, но только на 60 дней.
Несмотря на то, что у Мининфраструктуры есть запрос на продление зернового коридора на 1 год, который крайне необходим для нашего экспорта, самое оптимистичное ожидание — это еще одно продление «зернового соглашения» на 120 дней.
АО «Укрзализныця» с 13 по 17 марта ввела конвенцию на транспортировку зерновых грузов до станции Измаил.
Украинская зерновая ассоциация обратилась к правительству с просьбой сформировать рейдовые перевалки всем морским портам дунайского региона.
790 судов прошли по зерновому коридору в Черном море за время его действия.
Сегодня нет повышенного спроса на вагоны, в сентябре 2022 года цена составляла 12 тыс. грн/сутки, сейчас — 1800 грн/сутки.
Развитие эффективного и безопасного судоходства на реке Дунай возможно в продуктивном и слаженном сотрудничестве Украины с Еврокомиссией, Румынией и Дунайской комиссией.
Сейчас рассматривается три сценария развития ситуации с «зерновой инициативой». Первый и наиболее ожидаемый — соглашение будет продлено по крайней мере на 120 дней.