П’ять кораблів минулого тижня вийшли зі Стамбула для проведення розмінувальних робіт у Чорному морі. Наразі до ініціативи залучені три країни-члени НАТО, однак Україна також планує долучитися до розмінування.
Про це під час брифінгу в «Медіацентрі Україна» повідомив Надзвичайний і Повноважний посол України в Туреччині Василь Боднар.
«Насправді тільки зараз формуються плани з проведення конкретних розмінувальних робіт. Минулого тижня зі Стамбула вийшло п’ять кораблів: по одному кораблю з боку Болгарії та Румунії, це якраз мінні тральщики, і також три кораблі турецьких, які починають, умовно кажучи, підготовку до проведення зони розмінування. Чітка зона була визначена на відповідних картах, яка стосується здебільшого міжнародних вод у західній частині Чорного моря», — зазначив він.
За словами Василя Боднара, питання про розширення ареалу і приєднання нових учасників наразі є також на порядку денному. Він нагадав, що Україна свого часу звернулася з пропозицією про приєднання до цієї ініціативи, наразі це питання перебуває на розгляді сторін.
Крім того, додав Василь Боднар, деякі країни НАТО також висловлювали зацікавленість у тому, щоб хоча б на рівні офіцерів зв’язку брати участь в цій ініціативі.
«Для нас це дуже корисна ініціатива, оскільки вона дозволяє створити більш безпечний простір для проходу кораблів. І, безперечно, пройде час, і ми також до цього приєднаємось, оскільки це в нашому інтересі, особливо проводити розмінування в територіальних водах України. Поки що ця ініціатива йде під егідою НАТО як елемент регіональної відповідальності трьох країн-членів НАТО і концентрується саме на тому, щоб створити більш безпечні умови для нашого коридору, яким користуються кораблі для вивозу продукції, а також для того, щоб консолідувати міжнародні зусилля на темі розмінування в Чорному морі.
Безперечно, ми будемо доєднуватися до цього спочатку без участі кораблів чи технічного складу, але, можливо, це будуть офіцери зв’язку чи шляхи комунікації з турецькою стороною. І в майбутньому, я сподіваюся, у нас будуть спроможності, щоб брати участь як повноправний член, оскільки Україна є прибережною державою Чорноморського регіону і кандидатом у члени НАТО», — додав Василь Боднар.

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Від льону до готової продукції: фермери на Миколаївщині розвивають власну переробку

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.

Атаки рф на цивільні судна та портову інфраструктуру фактично зупинили рух до портів Великої Одеси. Україна розширює експорт залізницею, автомобільними шляхами та через Дунай. Однак ці маршрути зможуть забезпечити лише близько половини пропускної спроможності чорноморських портів. Це створює загрозу для експорту українського врожаю та стабільності світових продовольчих ринків.

Експортні перевезення з українських глибоководних портів залишаються практично паралізованими: після повторних атак на торговельні судна кількість балкерів класу хендісайз і супрамакс, готових заходити до портів Великої Одеси, скоротилася до мінімуму.

Український агросектор продовжує працювати в умовах надвисоких ризиків, де кожен неперевірений гектар землі несе смертельну загрозу для людей і техніки. Попри ризик підривів, фермери продовжують виїжджати на поля, обробляти їх, збирати врожаї та попереджати гуманітарну кризу в Україні та світі.

Оператори протимінної діяльності виконали 100 договорів на розмінування земель сільськогосподарського призначення з початку дії відповідної бюджетної програми.

Ворожі безпілотники протягом вечора 28 травня та ночі атакували три іноземні торговельні судна, що рухалися коридором у Чорному морі.

Понад 197 млн т вантажів було перевезено українським морським коридором від початку його роботи (з 2023 року).