Ціни на ріпак у Європі продовжують знижуватись на тлі слабкого попиту на ріпакову олію та шрот. За останній період вони впали більше ніж на 30 €/т.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.
«Основна причина — падіння світових цін на нафту, що послабило ринок біодизелю, тісно пов’язаний із ріпаковим сегментом. Зниження рентабельності переробки обмежує збут олії та шроту, скорочуючи попит на сировину. Премія до біржі для українського ріпаку поглибилася з -2 до -12–16 €/т», — зазначають фахівці.
Останні індикації покупців, урожай 2025 року:

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Індія відновила вільний експорт пшениці та продуктів її переробки.

Екстремальна спека та посуха цього літа призведуть до зниження врожайності цукрових буряків у європейських фермерів більш ніж на 20% порівняно з минулим роком.

Збиральна кампанія ріпаку в Україні фактично завершена: аграрії намолотили близько 3,7–3,8 млн т із 99% площ. Це найкращий результат із 2022 року. Водночас на внутрішньому ринку попит на ріпак починає перевищувати пропозицію.

Уряд Молдови схвалив запровадження ліцензування імпорту зернових та олійних культур строком на два місяці — з вересня до 31 жовтня 2026 року без права його продовження.

Блокада чорноморських портів України ставить під загрозу весняний посівний сезон.

Схили, балки, дефіцит вологи — звичні умови господарювання для фермерів центральних регіонів України. У таких реаліях вдало підібрана техніка визначає продуктивність і якість кожної виконаної технологічної операції.

Загальний потенціал виробництва олійних культур в Україні у 2026/27 МР залишається значно вищим за минулорічний завдяки очікуваному відновленню врожайності попри коригування площ.

На українському ринку ріпаку зниження цін продовжувалося протягом минулого тижня, однак його інтенсивність знизилась, і деякі учасники ринку сповіщали про певну стабілізацію цін.

Українським експортерам агропродукції варто готуватися до того, що 2026/27 маркетинговий рік доведеться пройти без повноцінної роботи морських портів.