Департамент політики дорожнього транспорту Європейського Союзу працює над вирішенням питання додаткового контролю за українськими перевізниками, якого вимагають у Польщі.
Як пише RMF FM, найближчими тижнями також має бути створена робоча група Ради ЄС.
Зазначається, що до додаткових заходів контролю можна віднести, наприклад, встановлення GPS-передавача в українській вантажівці. Це дозволило б Інспекції дорожнього транспорту чи іншим інспекційним службам моніторити те, що роблять українські перевізники після в’їзду до Польщі, та чи відповідають їхні транспортні засоби деклараціям.
Сценарій, який зараз розглядається, передбачає, що вантажівки, які підлягають такому додатковому контролю, будуть додатково маркуватися. Існують також так звані тимчасові обмеження положень про лібералізацію перевезень, які можуть виконувати українські перевізники.
Представники транспортної галузі сумніваються, що рішення буде знайдено.
Чинні норми щодо лібералізації транспорту залишаться в силі до кінця червня. Водночас Єврокомісія наразі не планує відновлювати дозволи на перевезення для транспортних компаній з України.

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

Виробництво цукру в Європейському Союзі у 2026/27 МР складе 13,4 млн т, що на 3,2 млн т менше, ніж сезоном раніше.

росія систематично атакує українську аграрну та портову інфраструктуру, цивільні судна й морські маршрути, намагаючись підірвати експортний потенціал України.

Вартість перевезень з українських портів на Дунаї продовжує стрімко зростати на тлі вкрай обмеженої доступності суден, високого попиту на перевезення та погіршення ситуації з заторами на Сулінському каналі.

Ударні БпЛА російських військ сьогодні, 1 вересня, атакували міжнародний пункт пропуску для поромного сполучення «Орлівка», що на українсько-румунському кордоні.

Провідні аграрні та харчові асоціації України звернулася до прем’єр-міністра Сергія Корецького з проханням тимчасово адаптувати правила контролю за режимом праці та відпочинку водіїв вантажного транспорту до умов воєнного стану.

Сербія запровадила надзвичайний стан у дев’яти муніципалітетах через поширення африканської чуми свиней (АЧС).

Компанія Maersk Ukraine з 1 вересня 2026 року змінює тарифи на контейнерні залізничні перевезення між українськими терміналами та польським портом Гданськ (DCT).

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.