Україна та Велика Британія домовилися про створення спеціального страхового механізму в межах гуманітарного коридору.
Про це розповів під час засідання Кабінету Міністрів України глава уряду Денис Шмигаль, повідомляє Урядовий портал.
Він зазначив, що вільна навігація в Чорному морі є фундаментом для економічного відновлення України.
Прем'єр подякував українським силам оборони, які тримають відкритим цей коридор. Ним скористалося вже 100 суден, які вивезли з українських портів понад 3,7 млн т продукції.
«За результатами домовленостей Президента України Володимира Зеленського та Прем'єр-міністра Великої Британії Ріші Сунака Україна спільно з пулом британських страхових компаній утворила спеціальний механізм. Він дозволить зробити знижку на вартість страхування від воєнних ризиків для експортерів усієї продукції з України. Це зробить чорноморський морський коридор доступнішим для більш широкого кола експортерів», — уточнив Шмигаль.
І додав, що уряд виділив кошти, які будуть гарантією покриття збитків у разі їх настання. До механізму залучене Експортно-кредитне агентство, «Укргазбанк», «Укрексімбанк», «DZ банк» і пул з 14 страхувальників.

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

Кабінет Міністрів України ухвалив зміни до механізму розрахунку мінімально допустимих експортних цін на волоські горіхи без шкаралупи.

Кабінет Міністрів України на засіданні 30 жовтня 2025 року змінив правила регулювання у сфері управління відходами, які передбачають спрощення дозвільних процедур і скорочення адміністративного навантаження на підприємства.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у жовтні поточного року становив 1,26 млн т. Це на 1,2 млн т, або 50% менше за аналогічний місяць минулого сезону (2,49 млн т).

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Міністр закордонних справ ФРН Йоганн Вадефуль сподівається, що вже найближчими тижнями можна буде досягти результату щодо експорту зерна з України та росії через Чорне море.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

Агротехнологічна компанія «Сингента» і страхова компанія UNIQA презентували програму «Покрова» — страхування товарів «Сингента» від воєнних ризиків на складах українських агровиробників.