4701 компанія у Польщі торік оголосила про банкрутство. Це на 1949 компаній більше, ніж 2022 року.
Про це пише видання Wprost із посиланням на звіт страхової групи Coface.
Зростання банкрутств зафіксоване в усіх галузях економіки, крім сільського господарства. Найбільше банкрутств — у сфері транспорту.
Число неплатоспроможних компаній у Польщі стабільно збільшується з 2016 року. У 2013-2017 роках залишали ринок від 700 до 900 компаній на рік. 2018 року їх було вже 975, через рік — 1019, а у 2020 році — 1242. В останні три роки темпи значно прискорилися: у 2021 році 2125 польських компаній виявилися неплатоспроможними, у 2022 році — 2752.
Одним із багатьох чинників банкрутства в Польщі є війна в Україні. Також на бізнес вплинули:
Більшість збанкрутілих компаній у Польщі минулого року — малі та середні фірми, які залежать від зовнішнього фінансування.

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Україна офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, що перетинають прикордонні переходи.

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Господарський суд Дніпропетровської області 30 липня відкрив провадження у справі про банкрутство ТОВ «Агропромислова компанія «Дніпроагро», яка належить братам Василю та Євгену Астіонам.

У Румунії різко зросла кількість аграрних компаній, які опинилися на межі банкрутства. Основними причинами називають перебої з постачанням українського зерна, високі ціни на енергоносії та добрива, а також тривалі посухи.

Аграрний сектор України навряд чи зіткнеться з хвилею масових банкрутств попри проблеми з портовою логістикою.

Поєднання проблем морської логістики, пошкодженої портової інфраструктури, обмеження експорту та зростання вартості ресурсів створює загрозу збитковості аграрного виробництва, банкрутств підприємств і розриву виробничого циклу.

П'ять компаній агрохолдингу Dnipro Agro Group («Дніпро Агро Груп») у липні 2026 року одночасно звернулися до суду за захистом від банкрутства.