Эксперт по аграрной логистике
Четыре года обмана от Укрзализныци. Нелегитимный договор на перевозку грузов до сих пор работаетЭта история на первый взгляд может показаться невозможной, абсурдной, но если подробно и несколько раз четко проверить все факты, можно быть шокированным информацией. Речь пойдет об основном договоре об организации перевозки грузов и проведении расчетов за перевозку и предоставленные железной дорогой услуги.
Эксперт по аграрной логистике
Ценовая политика на вагоны — новые возможности для Укрзализныци
Эксперт по аграрной логистике
Дополнительный бизнес для элеваторов, когда нет зерна
Эксперт по аграрной логистике
Расписание движения зерновых поездов — миллиардные убытки для аграриев. Кому это выгодно?
Эксперт по аграрной логистике
Следующий шаг для «малодеятельных станций» — обращение в НАБУ и СБУ
Эксперт по аграрной логистике
Логистика как дополнительный бизнес или постоянная проблема аграриев?
Эксперт по аграрной логистике
Получит ли Укрзализныця штраф от АМКУ на уровне 7,2 млрд грн?
Эксперт по аграрной логистике
40% железнодорожных станций побывало в списке «малодеятельных»
Эксперт по аграрной логистике
Укрзализныця ограничивает деятельность элеваторных предприятий: зерновой рынок обратился с заявлением в АМКУ
Эксперт по аграрной логистике
Немцы в Украине, или Какие изменения могут ждать Укрзализныцю?
Эксперт по аграрной логистике
Затерянные вагоны. Миллиардные потери аграриев из-за халатности «Укрзализныци»
Эксперт по аграрной логистике
Очередная порция лапши от Укрзализныци для зернового рынка
Эксперт по аграрной логистике
Цена посредничества: сколько теряют агрохолдинги, работая с экспедиторами?
Эксперт по аграрной логистике
Инвестиции в вагоны-зерновозы: срок окупаемости от 1 до 3 лет
Эксперт по аграрной логистике
План в действии: Как Укрзализныця будет перевозить зерновые
Владимир Гуржий, генеральный директор USPA Fruit
Украинским экспортерам яблок в этом сезоне надо готовиться к очень быстрому темпу работы, отрабатывать всю цепочку поставок и придерживаться сроков.
