Координатор комитета по технике УКАБ
Хочешь двигаться — плати, или Что означают новые сборы за проезд грузовиковВ Раде зарегистрирован ЗПУ № 3544 от 27.05.2020 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно внедрения платы за использование автомобильных дорог общего пользования». По предварительным прогнозам разработчиков, эта инициатива должна принести государству дополнительных 9 млрд грн для наполнения бюджета государства.
Координатор комитета по технике УКАБ
Компенсация стоимости техники: что по результатам?
Координатор комитета по технике УКАБ
Рынок техники 2020: будет ли трактор в поле?
Координатор комитета по технике УКАБ
Напоминание на 500 тыс. грн, или Почему необходимо получить лицензию на горючее?
Координатор комитета по технике УКАБ
Габариты для сельхозтехники: подарок Минэкономики под посевную
Координатор комитета по технике УКАБ
Лицензирование хранения горючего — в шаге от штрафов
Координатор комитета по технике УКАБ
Аграриев приравняют к производителям топлива. Чем это грозит?
Координатор комитета по технике УКАБ
Тракторный безвиз
Координатор комитета по технике УКАБ
Господдержка АПК-2019: новации в направлениях
Координатор комитета по технике УКАБ
Рынок техники: изменения правил игры в 2019 году
Координатор комитета по технике УКАБ
Дроны vs ГАСУ: война или недоразумение
Координатор комитета по технике УКАБ
Зачем Украине новый технический регламент по тракторам
Координатор комитета по технике УКАБ
Возможно ли совместить господдержку и прогресс
Координатор комитета по технике УКАБ
Вернем деньги за агродроны, или Что там по компенсации?
Павел Коваль, гендиректор УАК
Профильное аграрное министерство следует возрождать обязательно, но надо понимать, что оно со своей структурой и сетью является инструментом реализации определенной стратегии. Нужно четко выписать функции этого органа.
