Експерт з аграрної логістики
Укрзалізниця обмежує діяльність елеваторних підприємств: зерновий ринок звернувся із заявою до АМКУПісля роботи АС «УППВ» в 2017/18 МР (ІТ-система з автоматичного розподілу вагонів) керівництву «Укрзалізниці» здалося, що станцій, які здійснюють відвантаження зернових вантажів, досить багато. Під час роботи АС «УППВ» дефіцитні вагони-зерновози розподілялися більш-менш пропорційно поданим заявкам на відвантаження, але з великим відсотком невиконання цих заявок.
Експерт з аграрної логістики
Чергова порція локшини від Укрзалізниці для зернового ринку
Експерт з аграрної логістики
Ціна посередництва: скільки втрачають агрохолдинги, працюючи з експедиторами?
Експерт з аграрної логістики
Інвестиції у вагони-зерновози: термін окупності від 1 до 3 років
Експерт з аграрної логістики
План в дії: Як Укрзалізниця буде перевозити зернові
Експерт з аграрної логістики
Чи насправді 301 залізнична станція малодіяльна та збиткова?
Експерт з аграрної логістики
План ліквідації вагонів-зерновозів зніме напругу чи спровокує паніку?
Експерт з аграрної логістики
ProZorro як інструмент ліквідації парку вагонів-зерновозів Укрзалізниці
Експерт з аграрної логістики
Страхи Укрзалізниці, або Вся правда про середньострокове планування перевезень зернових вантажів
Експерт з аграрної логістики
Куди поїхали зерновози? Список маршрутних елеваторів та їхніх власників
Віктор Кравченко, директор LNZ Web, керівник напрямку UNIVERSEED
Ягідні трейдери та малі фермери матимуть значний вплив на розвиток агрокомплексу України.
