Експерт з аграрної логістики
Розклад руху зернових поїздів — мільярдні збитки для аграріїв. Кому це вигідно?Нещодавно Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до АТ «Укрзалізниця», Мінінфраструктури та Мінекономрозвитку з проханням відновити перевезення зернових вантажів на особливих умовах — за розкладом руху маршрутних поїздів (РРМП) в найкоротші терміни.
Експерт з аграрної логістики
Наступний крок для «малодіяльних станцій» — звернення в НАБУ та СБУ
Експерт з аграрної логістики
Логістика як додатковий бізнес чи постійна проблема аграріїв?
Експерт з аграрної логістики
Чи отримає Укрзалізниця штраф від АМКУ на рівні 7,2 млрд грн?
Експерт з аграрної логістики
40% залізничних станцій побувало в списку «малодіяльних»
Експерт з аграрної логістики
Укрзалізниця обмежує діяльність елеваторних підприємств: зерновий ринок звернувся із заявою до АМКУ
Експерт з аграрної логістики
Чергова порція локшини від Укрзалізниці для зернового ринку
Експерт з аграрної логістики
Ціна посередництва: скільки втрачають агрохолдинги, працюючи з експедиторами?
Експерт з аграрної логістики
Інвестиції у вагони-зерновози: термін окупності від 1 до 3 років
Експерт з аграрної логістики
План в дії: Як Укрзалізниця буде перевозити зернові
Експерт з аграрної логістики
Чи насправді 301 залізнична станція малодіяльна та збиткова?
Експерт з аграрної логістики
План ліквідації вагонів-зерновозів зніме напругу чи спровокує паніку?
Експерт з аграрної логістики
ProZorro як інструмент ліквідації парку вагонів-зерновозів Укрзалізниці
Експерт з аграрної логістики
Страхи Укрзалізниці, або Вся правда про середньострокове планування перевезень зернових вантажів
Експерт з аграрної логістики
Куди поїхали зерновози? Список маршрутних елеваторів та їхніх власників
Ольга Ходаківська, заступник директора ННЦ «ІАЕ»
Коронавірусна пандемія з неймовірними темпами змінює світ. Єдине, що залишається більш-менш стабільним — населення потребує їжі, тому аграрії продовжують сіяти та збирати врожай, а експортери — відправляти «панамакси» з зерном.
